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电子汽车衡的防作弊方法

作者:管理员日期:2016年4月12日 09:32

根据电子汽车衡各种各样的作弊形式,企业为了维护其自身的正当利益,可采用以下各种相对应的办法:

1.红外线检测仪

根据司机采用车辆的不同停靠位置来作弊的方法,采用红外线检测仪是一种行之有效的防作弊方法。

2.采用不同基础结构

对于司机利用车辆在电子汽车衡上停靠位置的不同,采用车轮压边、靠边的方法进行作弊的行为,可在电子汽车衡基础结构上采取不同的设计方法来防止作弊。首先,在电子汽车衡基础两侧不设置护栏等设施,可有效防止司机利用车轮靠在护栏上进行称量作弊;其次,再地中型电子汽车衡车轮压在两侧基础进行作弊的行为,可在基础设计时在电子汽车衡两侧留出一定宽度的检修通道,这样电子汽车衡只能停留在秤台有效范围之内,无法利用车轮压在两侧基础上来减轻车辆重量进行作弊,同时,两侧的检修通道还可有利于平时电子汽车衡的检修、清扫,可谓是一举两得。

3.称重传感器电缆线防护

电子汽车衡的称重传感器再安装时,电缆线大部分穿过导线管行走,但仍有一部分裸露在外面,一些不法分子就是利用这部分裸露的电缆线剥开表皮,串入遥控接受装置进行遥控作弊的。因此,可以在称重传感器与导线管之间采取包塑软管或不锈钢软管进行电缆线防护,在称重传感器一端接头采用带丝接头,金属导管一端也采用螺纹接头。这种方法可有效防止不法分子采用破坏电缆线串接遥控接收器方法进行作弊。

4.采用数字化电子汽车衡

由于称重传感器采用数字信号传递,而且数字信号的传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的,称重传感器的生产厂家不同,其信号的传输方式也就各异。若想在数字称重传感器的信号传输上作弊,则必须在破译不同厂家数字化称重传感器的通讯协议的情况下才有可能,因此,一般的非专业人员想要在数字化电子汽车衡上进行作弊的可能性是非常小的,用数字化电子汽车衡替代模拟式电子汽车衡,不但再校验、抗干扰等方面具有较大的优势,在防止利用遥控接收装置进行作弊这方面也具有非常显著的效果。

5.电子汽车衡微机化管理

采用微机化管理,利用仪表上所配备的RS-232或RS-485借口将称重数据实时传输到计算机上,司磅员只负责将有关称重数据、货物名称、运输单位等相关资料录入,无法修改称重数据,录入有关参数后由打印机将数据打印出来,此外,微机化管理还可以实现双机通讯、多机通讯及网络化连接,可大大提高生产效率,杜绝司磅员开人情票、关系票及其它作弊行为。

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